Инженеры чешского автопроизводителя Škoda работали над новой Octavia более двух лет, и ни пассажиры, ни водители не должны разочаровываться в результате — автомобиль подняли на гораздо более высокий уровень, и его цена практически не изменилась. Отметим, что на странице вы сможете ознакомиться с каждой маркой Škoda.
Отдельный класс
Отдельный класс — это девиз, выбранный производителями новой Škoda Octavia, когда говорят о новой работе. Действительно сложно решить, к какому классу следует отнести этот автомобиль, поскольку Octavia второго поколения была заменена полностью новой Škoda Rapid в прошлом году.
Без логотипа Škoda и надписей на кузове многие могли бы спутать машину с Audi A4 или Volkswagen Passat. Производителям этих автомобилей, вероятно, не нравится сходство, но для поклонников Škoda это изменение идет только на пользу.
Зачем тратить столько денег на продукт аналогичного уровня? Трудно найти кого-то, для кого дизайн Octavia показался бы неудачным, а привлекательный внешний вид автомобиля — лишь часть преимущества, поскольку Octavia также стала мишенью для покупателей, ценящих комфорт.
Кузов увеличился во всех направлениях, поэтому и сидящему за рулем, и пассажирам стало больше места. С точки зрения длины кабины, пространства для ног и высоты в задней части автомобиля Octavia не имеет себе равных среди конкурентов.
Гордость — ствол
Автомобили «Шкода» всегда славились практичностью и Октавия — не исключение. Автомобиль имеет объем багажника 590 литров и значительно опережает всех конкурентов. Сколько груза можно перевезти в кузове универсала Octavia, остается только догадываться, ведь объем багажника составит 610 литров.
Эту версию производители обещают предложить летом. Производители в очередной раз порадовали драйверы приятными деталями, которые уже опробовали покупатели Rapid. С внутренней стороны крышки топливного бака установлен пластиковый скребок для льда.
Водителю не придется поворачивать голову в том месте, где он поместил этот инструмент, без которого в холодное время года не обойтись. Двухсторонний коврик для багажа выглядит привлекательно. Одна сторона — резина, другая — ткань. Последний выглядит более роскошно, а при транспортировке грязных вещей коврик можно переворачивать, так как резину легко стирать.
Рядом с сиденьем водителя есть место для мобильного телефона и небольшого ноутбука. Как Octavia ведет себя на дороге? Сдержанность, как и положено автомобилю такого уровня. Поклонникам спортивного стиля вождения стоит дождаться других версий, ведь при создании Octavia производители стремились предложить рынку красивый, удобный и недорогой автомобиль.
