Часто в строительном или промышленном бизнесе требуются мощные компрессоры, способные гарантировать большие объемы сжатого воздуха. Но выбрать правильное компрессорное оборудование считается не таким простым делом, поскольку приходится обращать внимание на множество составляющих: объем сжатого воздуха, тип двигателя и дизайн. Но при минимуме знаний можно с легкостью выбрать правильный тип компрессора, который даже при высокой нагрузке сможет работать годами. Лучшими в линейке можно считать компрессор XAS, который априори отличается высокой мощностью и отменной экономичностью.
Критерии выбора воздушных компрессоров.
Их множество, но стоит указать на тип используемого компрессора:
- Винтовой. В этом случае нагнетание воздуха происходит за счет работы двух винтов. Они имеют ассиметричный дизайн и крутятся навстречу друг другу. Такая технология востребована в тех случаях, когда нужно обеспечить бесперебойную поставку сжатого воздуха на строительный объект.
- Поршневой. Нагнетание сжатого воздуха происходит за счет работы цилиндро-поршневой группы. Такая схема отличается эффективностью, но имеется свойство сильно греться и поэтому такие компрессоры оснащаются развитой системой охлаждения.
- Спиральные. За счет использования спиральных профилей достигается равномерное нагнетание давления сжатого воздуха без характерных пульсаций. В таких системах априори не используется масло и на выходе гарантируется сжатый воздух без малейшего количества масла.
Двигатель
Двигатели встречаются бензиновыми, электрическими и дизельными. Электрические двигатели априори котируются высоким уровнем КПД и экологичностью – они не дают выхлопов. Недостаток – такие компрессорные блоки по своей структуре считаются энергозависимыми. Если на строительном объекте отсутствует электричество, то рекомендуется выбирать компрессоры с автономными бензиновыми или дизельными ДВС. Бензиновые двигатели внутреннего сгорания отличаются меньшим уровнем сжатия, но отличаются компактностью, легкостью и надежностью. Если компрессоры приобретаются на долгую перспективу, рекомендуется выбирать модели с «сердцем» из дизельного ДВС. Последние имеют высокий уровень КПД (более 40%), потребляют мало дизельного топлива и считаются оптимальным решением для большей части строительных площадок, где постоянно требуется дешевый сжатый воздух в большом объеме.
