Монтаж полипропиленовых труб при отрицательных температурах

Трубы PERT, PERT II GRAY

Для получения более полной информации, надо обратиться к нашим специалистам по телефону
+7 (495) 268-0242, или почте info@nomitech.ru, они окажут помощь в подборе необходимого оборудования, которое будет соответствовать вашим требованиям как в части технических характеристик, так и в ценовом плане.

В старых домах отслужившие свой срок чугунные батареи или радиаторы-гармошки при замене на новые просто срезают болгаркой — прикипевшие соединения стальных труб не разбирают. Чтобы установить новый радиатор отопления, стальную трубу наращивают полипропиленовой: на концы стальных труб устанавливают переходные фитинги и дальше к радиатору ведут уже полипропиленовые трубы.

Разумеется, при отрицательной температуре нужно постараться выполнить соединение трубы и фитинга как можно быстрее, так как расплавленная часть и трубы, и фитинга на холоде остывает куда быстрее, чем это указано в инструкции. Причём, чем ниже температура воздуха, тем быстрее, естественно, должно выполняться соединение, иначе стык не получится прочным, поскольку нагретые поверхности просто-напросто остынут и не схватятся как следует. Многих при монтаже полипропиленовых труб в холодную погоду интересует также такой вопрос: а стоит ли увеличивать температуру сварки, чтобы как-то компенсировать разницу температур? На это специалисты отвечают однозначно: ни в коем случае. Дело в том, что если повысить температуру сварочного аппарата выше +260 С, то существует высокая вероятность безнадёжно испортить трубу, поскольку полипропилен уже может начать разлагаться. Ну что ж, с монтажом разобрались, а что с подготовкой, то есть с нарезанием труб на морозе?

1.2. Трубы следует оберегать от ударов и механических нагрузок, а их поверхность от нанесения царапин. При перевозке трубы необходимо укладывать на ровную поверх ность транспортных средств, предохраняя от острых металлических углов и ребер плат формы. При температуре воздуха ниже –10°C необходимо применять особые меры пре досторожности (трубы не изгибать, не бросать, не придавливать тяжелыми предметами).

1.3 В связи с тем, что полипропиленовые трубы с понижением температуры становятся хрупкими, транспортирование, погрузка и разгрузка труб производятся, как правило, при температуре окружающего воздуха не ниже минус 20°С. Допускается погрузку, разгрузку и транспортировку труб производить при температуре окружающего воздуха до минус 40°С, при этом следует избегать резких рывков и соударений.

1.8 Храниться трубы должны в горизонтальном положении на стеллажах в складских помещениях, исключающих попадание прямого и рассеянного солнечного света. Высота штабеля при хранении свыше двух месяцев не должна превышать 2 м. Так же необходимо соблюдать размеры отступов: от приборов отопления – 0,2 м, от источников освещения – 0,2 м, от пола – 0,15 м, между поддонами и контейнерами в штабеле – 0,05-1 м. Условия хранения труб должны исключать возможность их механического повреждения.

Фланцевый переход

В жилых домах водопровод и отопление обычно делают из стальных или полипропиленовых труб. При замене старых радиаторов, полотенцесушителя или водопровода во время ремонта возникает необходимость присоединить новые полипропиленовые трубы к стоякам из металлических труб.

1.3 При складировании и транспортировке труб в условиях отрицательных температур необходимо исключить ударные нагрузки и падения с высоты более 1 м, и снизить допустимые деформации. Так же должны быть предприняты все необходимые меры, оберегающие трубы от ударов и механических нагрузок, от повреждений колющими, режущими предметами и инструментами, а их поверхности – от нанесения царапин.

1.2 Допускается Транспортировка и хранение труб друг в друге. Изъятие труб, находящихся друг в друге, производится при помощи соответствующих вспомогательных средств, которые исключают повреждение труб. Во избежание продольного перемещения, перекатывания или падения при движении трубы должны быть надежно закреплены.

1.4 При т ранспортировке и хранении труб следует укладывать их на ровную поверхность без острых выступов и неровностей во избежание ударов, механических нагрузок и нанесения царапин. Особую осторожность необходимо соблюдать при обращении с трубами при низких температурах: п ри складировании и транспортировке труб в условиях отрицательных температур необходимо исключить ударные нагрузки и падения с высоты более 1 м, и снизить допустимые деформации.

1.1. В соответствии с ГОСТ 19433 трубы Контур PE-RT «Теплый пол» и соединительные части к ним не относятся к категории опасных грузов, что допускает их перевозку любым видом транспорта в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на данном виде транспорта, ГОСТ 26653, а также ГОСТ 22235 – на железнодорожном транспорте.

Принцип соединения труб из разных материалов всегда одинаков: на конце каждой трубы делают резьбу, а затем их просто свинчивают, предварительно уплотнив льном, ФУМ-лентой, анаэробным герметиком или другим подходящим материалом. Однако муфты с резьбой у труб из разных материалов разные. Задача мастера — подобрать и установить наиболее подходящую в конкретном случае.

1.3. Трубы следует хранить в неотапливаемых складских помещениях в условиях, исключающих вероятность их механических повреждений, или в отапливаемых складах не ближе одного метра от отопительных приборов в штабелях высотой не более 3м. Они должны быть защищены от воздействия прямых солнечных лучей и атмосферных осадков (ГОСТ 15150, раздел 10, условия 5 (ОЖ4). Допускается хранение труб в условиях 8 (ОЖ3) не более 6 месяцев.

Стальные трубы ржавеют, причем неравномерно. Если труба уже была с дефектом или ее повредили в процессе сварки, то в этом месте она проржавеет быстрее, чем на соседних участках. Ржавчина проедает в стенке трубопровода сквозную дыру (свищ), и труба начинает подтекать. Трубы с холодной водой текут чаще, потому что вода воздействует на них не только изнутри, но и снаружи — в виде конденсата.

Соединение через резьбу

Свищи обычно заваривают с помощью электросварки или газосварки. Но этот способ ремонта подходит не всегда. Сильно изношенные или поврежденные участки металлического трубопровода в идеале вырезают и приваривают на это место новую стальную трубу. Однако на практике бывает сложно найти сварщика с нужным опытом либо сварка невозможна из соображений пожарной безопасности. Поэтому стальные трубы в этих местах заменяют полипропиленовыми.

1.5 Погрузку и разгрузку полипропиленовых труб производят автомобильными кранами или вручную. При выполнении погрузочно-разгрузочных работ применяются мягкие стропы из полимерных материалов или мягкие монтажные полотенца, не оставляющие дефектов на трубах.

1.1. Трубы перевозят любым видом транспорта в соответствии с правилами перевозки грузов и техническими условиями погрузки и крепления грузов, действующими на данном виде транспорта. Транспортная маркировка по ГОСТ 14192. Транспортирование следует производить с максимальным использованием вместимости транспортного средства.

В прилагаемых инструкциях по монтажу полипропиленовых труб время нагревания труб и фитингов, конечно, указано, однако время это указывается всегда для монтажа полипропиленовых трубопроводов при комнатной температуре. Именно поэтому, чем ниже температура, тем большее время должны нагреваться полипропиленовые трубы и фитинги. Возникает вопрос: а насколько большее? Здесь опытные специалисты советуют сначала разогревать трубы до требуемой инструкцией температуры (точное значение обычно указывается), а уже затем продолжать эту процедуру в строгом соответствии с инструкцией. Поясним: допустим, температура поверхности трубы у нас -15 градусов, а монтаж нужно выполнять при температуре +20 градусов, причём, нагревать трубу по инструкции нужно 30 секунд. Поэтому сначала мы нагреваем трубу до температуры +20 градусов, а уже затем продолжаем нагревать ещё в течение 30 секунд согласно инструкции. А до температуры в +20 С можно нагревать трубы и фитинги, например, при помощи фена.

Далеко не всегда старые трубопроводы из металлических труб меняют целиком. Гораздо чаще заменяют только их часть: например, делают новую разводку в санузле, но оставляют старые стояки. Какое-то время трубопровод из разных материалов продолжают эксплуатировать и только на следующем этапе реконструкции или ремонта меняют стояки.

В квартирах и частных домах фланцевое соединение обычно не используют. Его применяют для соединения магистральных трубопроводов большого диаметра. При необходимости фланцевое соединение можно разбирать и собирать. Такое соединение подходит только в том случае, когда на металлической трубе есть фланец.

1.2. Трубы следует оберегать от ударов и механических нагрузок, а их поверхность от нанесения царапин. При перевозке во избежание повреждения бухты труб необходимо укладывать на ровную поверхность транспортных средств, предохраняя от острых металлических углов и ребер платформы. Сбрасывание труб с транспортных средств не допускается. Погрузочно-разгрузочные работы на предприятии должны производиться в соответствии с ГОСТ 12.3.020.

1.2 Согласно требованиям СП 40-101-96 «Проектирование и монтаж трубопроводов из полипропилена «Рандом сополимер», транспортирование, погрузка и разгрузка полипропиленовых труб должны проводиться при температуре наружного воздуха не ниже
-10°С. Их транспортирование допускается только при использовании специальных устройств, обеспечивающих фиксацию труб, а также принятии особых мер предосторожности. Б росать трубу категорически запрещено!