Любой трубопровод предполагает наличие запорной арматуры, предназначенный для регулировки движения продукта по трубопроводу. В качестве продукта может подразумеваться любая жидкость, топливо, газ, но на этом сайте, мы говорим о трубопроводе, предназначенном для транспортировки воды холодного, горячего водоснабжения домов, как частных, так и многоквартирных. С помощью запорной арматуры проводится регулирование давления в системе, вплоть до полного перекрытия движения воды или пара по трубе. Изготовляют запорную арматуру из различных металлов, это может быть латунь, бронза или ковкий чугун. Источник для заказа запорной арматуры можно найти на следующем сайте.
Содержание:
Классификация запорной арматуры для обывателя
Существуют несколько видов запорной арматуры, но мы не будем углубляться в технические термины для ее классификации, расшифровывать модели тех или иных клапанов, а приведем общедоступные названия и пояснения.
Краны
Краны соединяться с трубой посредством муфты или фланца, в отдельных случаях кран может просто привариваться к трубе, что крайне не желательно, так как выхода из строя, кран будет сложно заменить. Краны отличаются небольшой массой и незначительными размерами, наибольшее распространение получили краны пробковые и шаровые.Пробковый кран используется в газовом трубопроводе
- Пробковые краны применяется в газовом трубопроводе, их изготавливают из чугуна, а соединяют газовые краны при помощи резьбовой муфты.
- Краны сальниковые муфтовые устанавливаются на тех трубах, по которым подается вода или нефть. Кран может быть установлен в любом положении и изготавливается из чугуна.
- Краны шаровые имеют малые размеры, но отличаются качеством изготовления, они надежны и долговечны, устанавливаются, как правило, на трубах с большим диаметром. В качестве уплотнительных колец в таких кранах используется фторопласт.
- Крепление фланцевых стальных кранов, как в принципе, понятно из самого названия, осуществляется к трубопроводу посредством фланца, а сам кран управляется посредством маховика.
Вентили
Вентили бывают как механические, так и автоматические, механические вентиля регулируются вручную, а автоматические — посредством электропривода, сам электропривод может срабатывать как от пульта управления, например, в диспетчерской, так и сигнала системы автоматики. Большинство современных вентилей изготавливаются из чугуна, уплотнение проводится кожаным или резиновым кольцом, также для этой цели может использоваться фторопласт. Соединяются вентили с трубой, предназначенной для подачи воды, пара или воздуха, муфтой с резьбой, если по трубе транспортируется пар, то вентиль оборудуется электрическим приводом.
Заслонки
Заслонки являются таким же важным элементом трубопроводной арматуры, как краны или вентили, однако, заслонки устанавливают на трубах с большим диаметром, но несмотря на размер, управлять ими несложно, регулировка заслонки можно производить вручную или использовать гидропривод или пневмопривод. Корпус заслонки изготовлен из чугуна, а поворотный вал стальной.
Задвижки
Задвижки устанавливают на магистральных трубопроводных линиях, так же они могут быть установлены и на технологических линиях. Нередко такие элементы трубопроводной арматуры как задвижка avk фланцевая, можно встретить в технологических помещениях, в подвалах зданий, в колодцах и в трассах, проложенных под землей. Задвижки служат для регулировки подачи воды, сточных вод и нейтральных жидкостей с температурой до +70°С. Все основные детали задвижек изготавливаются из чугуна. К трубе они присоединяются с помощью фланцев. Труба, по которой транспортируется газ, предполагает использование клиновых задвижек. Если по трубе транспортируется нефть, то клиновые задвижки выполняются из стали. Когда речь идет о транспортировке коксового газа, используют двухдисковые клиновые задвижки.
